【GO TO FLY 】〜旅客ハンドリング〜MM FUK -前編-
こんにちは、旅客ハンドリング部1課のTです。 先日、GO TO FLYを利用して同期と福岡へ行ってきました。 こちらは福岡旅行、前編です! 中編 ・ 後編 はこちら。 1日目はあいにくの雨と風に見舞…続きを読む
こんにちは、ランプサービス課のSです。
コロナの規制も緩和され、出掛けやすくなったのと同時に日差しが強くなってきましたね!
熱中症などで体調を崩さないよう気をつけてお過ごし下さい。
さて、今回は
「ランプサービス課のお仕事【フライトハンドリング】とは」
という感じで、私たちの代表的なお仕事を詳しく書いていきます。
フライトハンドリングの中で代表的なお仕事と言えば【マーシャリング】と【プッシュバック】ですね!
マーシャリングとは、飛行機を駐機する場所(スポット)に適切な位置まで誘導する業務です。飛行機を操縦するキャプテンへ停止位置までの距離や機体の角度をハンドシグナルで伝えるため意思疎通をはっきりとさせることが非常に重要になります。
飛行機と真っ向から向き合う形で誘導を行うため、はじめは緊張しますがグラハンをやっているという実感を持てる仕事の一つです。
次に、プッシュバックです。
こちらは、管制塔からの指示に基づいて指定された方向へ飛行機を押し出す業務になります。WTと呼ばれる特殊な車両を用いて飛行機を移動させるのですが、これが非常に難しく1ヶ月〜2ヶ月ほど訓練してようやく安定して業務に携われるようになるシビアなものです。

腕に自信のある方、是非やってみてください!
ほんの少しの紹介でしたが、興味を持っていただけたら幸いです。
さて次回のリレーブログのお題は
「暑い季節の楽しみ方」です。
手荷物1課の方よろしくお願いします!!
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