カーゴサービス部下期G.ASSERTION表彰式
どうもお疲れ様です。 空港事業部事業2課のアサーション推進隊の佐藤です。 本日は、カーゴサービス部の下期のアサーション表彰式がありました。 その中から弊社の石橋社員が最優秀賞で表彰されました。 アサーションとは??目的は…続きを読む
皆さんこんにちは!
1課根本君から「去年の4月と比べて」というお題が回ってきたので、
「新」事業2課から伊藤がお送り致します!
さて、未だ出口の見えないコロナ禍です。
右肩上がりだった成田空港利用者。
我々の仕事は忙しいのが当たり前で、今後も忙しくなり続ける。
誰もがそう思っていたことでしょう。
ところがそんな成田空港が、日本が、世界が大きく変わってしまいました。
昨年の4月といえば丁度日々の作業が激減し、空港の様子が変わり始めた頃です。
減便に次ぐ減便。
我々の作業エリアであるソーティング場は閑散とし、やっと到着便が来たかと思えば次の便は2時間後…
そんな日々が昨年の4月から始まりました。
入社以来「忙しい成田空港」しか見た事のない私は大変に困惑したことを昨日の様に思い出します。
今後空港はどうなってしまうのか、我々の仕事はどうなってしまうのか…
困惑の次に感じたのは不安でした。
それでも業務が減ってしまった中で出来ることは無いか、
社員一同模索して日々を過ごしました。
社用車を入念に洗車したり、KYT(危険予知トレーニング)を強化したり…
あれから一年が経過しました。
まだまだ全盛期の忙しさには程遠い成田空港ですがLCCの便は大きく増え、
少しずつではありますが国際線も復便し、活気を取り戻しつつあります。
そんな中でブログでも何度か触れているように、我々の作業エリアも増えました。
私も未経験の出発ピア業務で日々奮闘中です!
出発ピア業務の紹介はこちらです


なかなか明るいニュースの出てこない航空業界ですが、
EC社は今日も明るく、安全第一で業務に取り組んでいます!!
さて、すっかり春めいてきた今日この頃ですが、
事業3課の皆さんはこんな陽気の日にはどんなことがしたくなりますか?
教えてください。
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